航空货物是（shì）一种使（shǐ）用飞（fēi）机或其他（tā）航空（kōng）器作为承运人的运输工具（jù），也称为航空货运。一般来说（shuō），这是一种比较紧急的商品使用方（fāng）式。如果公路运（yùn）输（shū）不能满足客户（hù）要（yào）求的（de）及时性，客户就会选（xuǎn）择空运（yùn）。航空货运快速而安全，准时的超（chāo）高（gāo）效率赢得了（le）相当大的市场，大大缩短了交（jiāo）货（huò）时间，极大地促进了物流供（gòng）应链的资（zī）金（jīn）供（gòng）应周期和流（liú）通。那么，航空货（huò）运都要（yào）办理哪些手续呢？

 

　　托运人应（yīng）将货物托运给承运人，并（bìng）按照国家主管（guǎn）部门的规定提（tí）交必要的有（yǒu）效证明文件。托运人应对运单（dān）内容的真实性和正（zhèng）确性负责（zé）。航（háng）空货运（yùn）合同是（shì）在（zài）承（chéng）运人接受托运人完成的托（tuō）运（yùn）单并且承运人（rén）填写航空货运（yùn）单后确定的。

 

　　如果托运人要求使用包机进（jìn）行航空货运，则应完成（chéng）包机（jī）申请。承运人（rén）同意接受并签订包机运输协（xié）议后（hòu），应（yīng）当（dāng）建立包（bāo）机运输合同，签订协（xié）议的个人应当遵（zūn）守民航主管机关的包机协议。

 

　　托运人应（yīng）按（àn）照国家主管部门规定的包装标准包装托运货物;如果（guǒ）没有统（tǒng）一的包（bāo）装标准，则应（yīng）根据（jù）货物的（de）性质以及（jí）飞（fēi）机和飞机的状况进行（háng）包（bāo）装。如果承运人不符（fú）合上述包装要求，承运人有权拒绝（jué）承运（yùn）。

 

　　托（tuō）运（yùn）人必须在货物上注明货站，货站，托运人和收货（huò）人（rén）单位。名称和地址应按照国（guó）家规定标有包装贮存和运输（shū）指示标志。对（duì）于（yú）必须（xū）由国家（jiā）投保的货物，托运人（rén）应当在（zài）托运时为货物运（yùn）输保险投保（bǎo）。

 

　　如果托运（yùn）人托运货物，托运人应按照民（mín）航主管当局规定的费率支付运费和其他费用。除托运人与承运人之间的协议外，运费和其（qí）他（tā）费用应在货物装入提单时一次性支付。

 

　　承运人应（yīng）当在货（huò）物（wù）到达交货地（dì）点后24小时内（nèi）向收货人发出收货通知书（shū），收货人应（yīng）当在（zài）指定地点及时提货，并（bìng）附上交货凭证。货（huò）物应在抵（dǐ）达通（tōng）知（zhī）发（fā）出后的第二天（tiān）发出。 3月免费（fèi）保留，如果（guǒ）收货人撤回逾期，则应（yīng）根据运输规则（zé）支付保管费。

 

　　当收货（huò）人提货时，对货物（wù）中途或（huò）重量没（méi）有异议，并且货物在（zài）运费表上签字，承运人免除（chú）运输责任（rèn）。

 

　　最后一点就（jiù）是要由于托运人的疏忽或托运（yùn）人或收货人的故（gù）意损失，托运人或收货人应在货物运输事故记录填写后（hòu）的一百八十天内以书面形式要（yào）求赔（péi）偿（cháng）。出（chū）。该人提出并附上相关（guān）证明（míng）文件。