在双碳目标驱（qū）动下，国内运输行业正探索（suǒ）环境友（yǒu）好型发展（zhǎn）路径。多式联运体系的完善显著（zhe）降低单位货运能耗，铁路-公路（lù）接（jiē）驳运输模式在大宗商品领域得到广泛应用。绿（lǜ）色包装材料的推（tuī）广（guǎng）使用，同步减少运输过程中（zhōng）的资源（yuán）损耗与环境污染。

　　新型装载优（yōu）化算法通过三维建（jiàn）模提升车厢（xiāng）空间利用率，在零担运输（shū）场景（jǐng）中（zhōng）。部分企业试点应用的太阳能冷藏挂（guà）车，在长途运（yùn）输中（zhōng）实现（xiàn）制冷（lěng）系（xì）统能源自给。循环（huán）物流体系的构（gòu）建，则有效提高（gāo）了（le）托盘（pán）、集装箱等载（zǎi）具的复（fù）用效率。

　　行业建议，国内运输（shū）企业应建立绿色运（yùn）输评估（gū）机制（zhì），将碳足迹管（guǎn）理纳入供应商考核体（tǐ）系。通过参与绿色（sè）物流认证计（jì）划，可获取技术改造政策支持（chí），逐（zhú）步构建可（kě）持续运输网络。