天津（jīn）运输海洋运费：Ocean Freight, 从（cóng）装运港到卸货港的（de）海洋运（yùn）输（shū）费用，按照（zhào）货物运输方（fāng）式及（jí）性质计价方式回不一样（yàng），如集装箱（xiāng）运（yùn）输，按照每个集（jí）装箱收（shōu）费，集装箱分（fèn）为普（pǔ）通干箱（xiāng）(General Purpose, Dry)和特种集装箱（xiāng），按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等（děng）;特种集装箱分为挂衣箱、平板（bǎn）箱、框架箱（xiāng）、冷冻箱（xiāng）、开顶箱、半封闭（bì）箱等。如果（guǒ）为散（sàn）货运输(拼集装箱（xiāng）)，按照重（chóng）量或者立方米计价，通（tōng）常轻货（huò）(体积（jī）较大)按（àn）照（zhào）每立方米（mǐ）计（jì）价，特殊尺寸货物、超重货物（wù）、危险品货物由（yóu）于装（zhuāng）箱、配（pèi）载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照（zhào）吨计费，并（bìng）产生平仓费、洗仓费等（děng）。

　　天津运输海洋运输附加（jiā）费：Fright Surcharge, 当船公司营（yíng）运出（chū）现（xiàn）亏损时或（huò）者特殊情况通常用附加费的方式调（diào）节， 如BAF, FAS, DDC等，通常按照每个集（jí）装（zhuāng）箱计（jì）价（jià）随海洋运费（fèi）收取。

　　航空运费：Air Freight, 从始发机场到（dào）目的（de）机场航（háng）空运输费（fèi）用（yòng），通常按照（zhào）公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计（jì）算再（zài）除以6000.对于大件货物(超高、超宽、超重)和（hé）鲜活货物、贵（guì）重货物计重方式不一样。

　　天（tiān）津（jīn）运输空运附加（jiā）费（fèi）：Fright Surcharge，发生航空运费（fèi）时，航空公（gōng）司需要（yào）调节运（yùn）价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如（rú）燃油附加费、战争险附加费等（děng）。

　　换(抽（chōu）)单费：Document Fee,船公（gōng）司委托代理(船（chuán）代)换单时，代理通常（cháng）收取（qǔ）服务（wù）费用，按照每（měi）个（gè）提单（dān）收取（qǔ），如果货物有两个以上承运代（dài）理，可能会产生两（liǎng）个以上换单费，一般收取100-200元人（rén）民币（bì）不等。

　　天津运（yùn）输码头附加费：Terminal Handling Charge, 海港码头经营需要时经政（zhèng）府批（pī）准（zhǔn）会收取THC, 通（tōng）常由船公司转嫁给（gěi）货主， 目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。